37^ TARGA FLORIO

14 maggio 1953

1

LANCIA D20 3000 (#76) - UMBERTO MAGLIOLI  

KM. 576,000

PICCOLO CIRCUITO in 7h. 08' 35" 80,635 kmh. 8 giri - part. 43 class. 21

2

MASERATI A6 GCS/53 (#98) - EMILIO GILETTI

3

MASERATI A6 GCS/53 (#66) - SERGIO MANTOVANI / JUAN MANUEL FANGIO

4

LANCIA AURELIA B20/2500 (#62) - LUIGI "GINO" VALENZANO

5

GORDINI 23 S (#64) - FRANCO BORDONI

6

FERRARI 250 MM (#70) - GIULIO CABIANCA

7

LANCIA AURELIA B20/2500 (#48) - MARIO BORNIGIA

8

FERRARI 225 S (#50) - ROBERTO BONOMI

9

FERRARI 225 S (#22) - ANTONIO STAGNOLI

10

LANCIA AURELIA B20/2500 (#72) - ANTONIO PUCCI
11MASERATI (#32) - MUSSO LUIGI
12ALFA ROMEO 1900 TI (#26) - DOMENICO TRAMONTANA
13ALFA ROMEO 1900 TI (#80) - NICOLA MUSMECI
14NARDI DANESE BMW 750 SPORT (#14) - MARIO PICCOLO
15FIAT STANGUELLINI 750 SPORT (#8) - GIUSEPPE MUSSO
16FERRARI 212 EXPORT (#36) - BARONE LUIGI CHIARAMONTE BORDONARO
17JAGUAR XK 120 (#78) - THOMAS HENRY WISDOM
18LANCIA AURELIA B20 (#34) - FRANCESCO TOIA
19LANCIA FREDIANI 750 SPORT (#16) - MARIO RICCI
20  
21FERRARI ABARTH 166MM/2,0 (#28) - GIULIO MUSITELLI
ftmFIAT 8V (#38) - paolo GRAVINA
ritLANCIA d 20 (#84) - PIERO TARUFFI GIRO VELOCE
ritGORDINI 20 (#94) - salvatore CASELLA
ritFERRARI 225 S (#52) - EUGENIO CASTELLOTTI
ritLANCIA Aurelia b20 (#88) - ENRICO ANSELMI
ritLANCIA d 20 (#24) - GIOVANNI BRACCO
ritLANCIA aurelia b20 (#20) - ROBERT MANZON
ritfiat STANGUELLINI 750 sport (#10) - ANNA MARIA PEDUZZI
ritnardi danese SIGHINOLFI bmw 750 sport (#2) - SERGIO SIGHINOLFI
ritFRAZER NASH le mans bmw (#58) - FRANCO CORTESE
ritCISITALIA 202 s (#96) - Domenico BRUNI
ritFERRARI 250 MM (#92) - PIETRO PALMIERI
ritFERRARI 250 MM (#82) - PIERO SCOTTI
ritfiat STANGUELLINI 1100 sport (#74) - FRANCESCO SIRACUSA
ritFIAT VOLPINI 1100 SPORT (#60) Antonio PICONE
ritNARDI DANESE FIAT 1100 sport (#54) - DOMENICO ROTOLO
ritCISITALIA 202 (#46) - GUIDO GARUFI
ritFERRARI 166 MM (#44) - LUIGI PIOTTI
ritFIAT SIATA 1400 sport (#42) - IGNAZIO CONSIGLIO
ritfiat ERMINI 1100 sport (#38) - salvatore PANEPINTO
ritFIAT SIATA SARTARELLI 750 SPORT  (#6) - FRANCESCO SARTARELLI
ritFIAT 500-750 ZAGATO (#4) - Ottavio schermi
npSTANGUELLINI (#?) - FRAZITTA
npLANCIA (#?) - VALENZANO ??
npFERRARI (#?) - MUSITELLI
np (#18) BONETTO LANCIA d 20
np(#81) BIGNAMI

Il dispiegamento di forze delle case partecipanti fu degno delle migliori edizioni : Fangio e Musso corsero con le Maserati 2000; Taruffi, Bonetto, Maglioli e Bracco con le Lancia 3000; Castellotti, CABIANCA e Palmieri su Ferrari 2000; Valenzano, BORNIGIA ed Anselmi disponevano di vetture Lancia 2500. La battaglia naturalmente fu subito violenta, ma il fondo stradale viscido per la pioggia non consentì ai primi giri tempi eccezionali. Ciò si verificò invece non appena il sole ebbe asciugato il percorso e Taruffi al settimo giro migliorò il record di CABIANCA alla media di 87,067 Kmh. La fase conclusiva riservò una di quelle sorprese cui la Targa ha abituato i suoi appassionati : Taruffi andò fuori strada alla doppia curva che era stata fatale a MASETTI nel 1926. Umberto Maglioli, che lo aveva sempre tallonato, passò al comando, anche lui con una Lancia, seguito dalle Maserati di Giletti e di Fangio. La media di Maglioli (Kmh 80,630) costituiva ancora una volta il record sull'intero percorso.

Grande battaglia per la 37^ edizione della Targa Florio: Maserati, Lancia, Ferrari e piloti come Fangio, Musso, Taruffi, Bonetto, Maglioli, Bracco, Castellotti, CABIANCA, Palmieri, Valenzano, BORNIGIA, Anselmi in lotta fra di loro. Vince con il record della gara Umberto Maglioli su Lancia D20 3 litri.

 

La MASERATI coglie un secondo posto assoluto con EMILIO GILETTI
 

Taruffi non riesce a concludere.

Castellotti in partenza con la sua Ferrari 225 S.

La Ferrari 250 mm di Piero scotti.

 

TARGA FLORIO 1952 / 1959