OSCA

Casa fondata a Bologna dai fratelli Maserati nel 1947, dopo aver ceduto la Casa omonima. Il primo modello č del 1948 ed ha carrozzeria sport e motore di 1100 cc. Ansiosi di rientrare al Gran PRIX, progettano un motore da competizione V12 di 4475 cc, adatto ad essere montato su di una preesistente Maserati 1,5 litri modello 4CLT. Le maggiori soddisfazioni in gara derivano dalle vetture sport. Partendo dalla versione originale di 1089 cc, deriva la 1342 cc, quindi la 1453 cc. Verso la fine degli anni Cinquanta, č presentato un modello a 4 cilindri con doppio albero a camme in testa di 749 cc. Secondo degli accordi del 1959, la Fiat č autorizzata a costruire il 1500 cc OSCA (portato a 1568 cc), utilizzato anche sulle sport coupé fuoriserie Maserati. Nel 1963, la OSCA entra a far parte del gruppo MV. I fratelli Maserati proseguono la loro attivitą di progettazione per il conte Agusta sino al 1966 e tra le loro ultime realizzazioni c'č anche un motore con sistema di comando valvole di tipo desmodromico.

44^ TARGA FLORIO
8 maggio 1960
Ada Pace / Giancarlo Castellina Osca 273 s /1,1

46^ TARGA FLORIO
6 maggio 1962
Domenico Rotolo / Sergio Mantia Osca Mt4

50^ TARGA FLORIO
1966
Antonio Ciccia / Filippo Di Liberto Osca Mt 4 1,5

54^ TARGA FLORIO
3 maggio 1970
L'OSCA S 1000 di Mario Spataro e Claudio Bruschi