30^ TARGA FLORIO 14 maggio 1939
1	MASERATI 6CM 1500 (#18) - LUIGI VILLORESI  GIRO VELOCE
KM. 228,000	CIRCUITO FAVORITA in 1h. 40' 15" 136,449 kmh. 40 giri - part. 14 class. 8

2	MASERATI 6CM 1500 (#16) - PIERO TARUFFI
3	MASERATI 6CM 1500 (#24) - GUIDO FRANCO BARBIERI
4	MASERATI 6CM 1500 (#34) - PAUL PIETSCH
5	MASERATI 6CM 1500 (#36) - OVIDIO CAPELLI
6	MASERATI 6CM 1500 (#30) - ENRICO PLATE'
7	MASERATI 6CM 1500 (#32) - EDOARDO TEAGNO
8	MASERATI 6CM 1500 (#28) - EGIDIO GALLINARI
rit	MASERATI 6CM 1500 (#38) - FRANCO CORTESE
rit	MASERATI 6CM 1500 (#4) - VICO PAGLIANO
rit	MASERATI 4CM 1500 (#12) - ARMAND HUG
rit	MASERATI 6CM 1500 (#26) - DIOSCORIDE LANZA di trabia
rit	MASERATI 6CM 1500 (#8) - EMILIO ROMANO
rit	MASERATI 4CM 1500 (#6) - ETTORE BIANCO
np	MASERATI 6CM 1500 (#2) - PIETRO GHERSI
np	MASERATI 4CL 1500 (#10) - GIOVANNI ROCCO
np	MASERATI 6CM 1500 (#14) - ANDREA BREZZI
np	MASERATI 6CM 1500 (#20) - PINO BARUFFI
np	MASERATI 4CM 1500 (#22) - LEONARDI
np	MASERATI 6CM 1500 (#4) - CATULLO LAMI
np	MASERATI 6CM 1500 (#28) - RENATO BALESTRERO
	Anche quell'anno fu uno show delle Maserati : le quattordici vetture partecipanti appartenevano infatti tutte alla casa Modenese del Tridente. Si re­gistrò l'esordio di Pietro Taruffi e Franco Cortese, due eroi di tante Targhe successive. La vittoria non poteva però sfuggire al più esperto Gigi Villoresi ed apparve sicura con il ritiro di Cortese. Piero Taruffi dal canto suo non si lasciò sfuggire la seconda piazza e mostrò già allora le doti che ne avrebbero fatto un asso famoso col nome di « Volpe d'Argento », per i suoi capelli precocemente bianchi. Villoresi compì i quaranta giri alla eccezionale media di 136,445 Kmh ed il giro più veloce a quella di 141,808 Kmh.

	Un gerarca fascista dà il via alla 30^ Targa Florio.
	Un primo piano per la vettura del vincitore "Gigi" Villoresi su Maserati.
	Un passaggio nel Parco della Favorita di Palermo per la 30^ edizione della Targa Florio.
	Febbrile lavoro ai box, manca poco alla partenza.