20^ TARGA FLORIO - 12^ COPPA FLORIO 5 maggio 1929
1	BUGATTI TYPE 35 C (#10) - ALBERT DIVO
KM.540,000	CIRCUITO MADONIE in 7h. 15' 41" 74,356 kmh. 5 giri - part. 19 class. 4

2	BUGATTI 35 C(#36) - FERDINANDO MINOIA GIRO VELOCE
3	ALFA ROMEO 6C 1750 SS (#20) - GASTONE BRILLI PERI
4	ALFA ROMEO 6C 1750 SS (#2) - GIUSEPPE CAMPARI
ftm	BUGATTI TYPE 35 B (#4) - GIULIO FORESTI
squ	BUGATTI TYPE 35 B (#38)  - OTTAKAR BITTMANN CEDE LA GUIDA AL 4° GIRO A MARIO LEPORI SARA' SQUALIFICATO
rit	MASERATI 26 B (#16) - BACONIN BORZACCHINI
rit	BUGATTI TYPE 35 C (#40) - CONTE CABERTO CONELLI
rit	MASERATI 26 (#34) - AMEDEO RUGGERI
rit	ALFA ROMEO 6C 1750 (#30) - ACHILLE VARZI
rit	BUGATTI TYPE 35 B (#24) - MARIO LEPORI
rit	BUGATTI TYPE 35 C (#32) - SAVERIO CANDRILLI
rit	ALFA ROMEO RL (#26) - GIUSEPPE TRANCHINA
rit	BUGATTI 35 C (#22) - LOUIS WAGNER
rit classe 1100 3 giri	SALMSON (#56)  - CLEMENTE BIONDETTI
rit classe 1100 3 giri	FIAT 509 S (#48)  - ANTONIO JACONO
rit classe 1100 3 giri	FIAT 509 S (#46)  - GIACINTO PALMERI
rit	MASERATI 26 B (#18) - ERNESTO MASERATI
rit classe 1100 3 giri	SALMSON (#52)  - LUIGI FAGIOLI
np	MASERATI 26  (#6) - AYMO MAGGI
np	ALFA ROMEO 6 C (#8)  - EPIFANI
np	ALFA ROMEO RL  (#12)  - AMEDEO SILLITTI
np	ALFA ROMEO 6C 1500 (#14)  - SCHERMI
np	MASERATI 26 (#28) - FEDERICO FISAULI
np	O.M. 665 (#42)  - ARCHIMEDE ROSA
np	O.M. 665 (#44)  - GIUSEPPE MORANDI
	Fu un'altra Targa entusiasmante dal punto di vista agonistico oltre che tecnico. La Bugatti subì gli attacchi delle sfortunate Alfa (che ebbe Campari in cattive condizioni fisiche) e Maserati. Il vincitore morale comunque fu senz'altro il veterano MINOIA che avrebbe meritato di coronare a quarantacinque anni con una vittoria, la sua partecipazione alla Targa. Nel 1907 MINOIA aveva vinto la Coppa Florio a Brescia. Al primo giro la sua Bugatti è in testa con il tempo di 1 ora 25' 17" (n. r. del Circuito) davanti a Borzacchini su Maserati che lo segue a soli 4", ma è costretto poi al ritiro verso il finale della gara. MINOIA cede il comando al francese Divo solo all'ultimo giro allorché, a causa di noie allo sterzo ed allo scoppio di alcuni pneumatici, è costretto a girare in 1 ora 30' 27". Al terzo posto giunge l'Alfa di Brilli Peri.
	Nella COPPA FLORIO svoltasi lo stesso giorno sulla medesima distanza della Targa si impone lo stesso DIVO su BUGATTI seguito da MINOIA su BUGATTI e GASTONE BRILLI PERI su ALFA ROMEO. QUESTA E' L'ULTIMA COPPA FLORIO DISPUTATA CON LA FORMULA VOLUTA DA FLORIO ED ASSEGNATA DEFINITIVAMENTE ALLA BUGATTI PER LE SUE TRE VITTORIE NEL 1974 SARA' RIPROPOSTA CON NUOVO REGOLAMENTO SUL CIRCUITO DI PERGUSA FINO AL 1981.

	Nuovamente dominatori della Targa Florio Albert  Divo e la sua Bugatti, bissano il successo ottenuto l'anno prima.
	La BUGATTI di ALBERT DIVO corre verso la vittoria immersa in un bellissimo paesaggio siciliano.
	La potente ALFA ROMEO 6C di ACHILLE VARZI che pagherà l'inesperienza sul circuito ritirandosi.
MINIALBUM 1929	ALBERT DIVO In posa davanti alla sua BUGATTI ALBERT DIVO Il vincitore all'arrivo salutato da Vincenzo Florio NANDO MINOIA Un passaggio